Kategorie: Radialventilator für Kesselsysteme Sekundärluftventilator Prod...
See DetailsA Kessel-Radialventilator Bewegt Verbrennungsluft oder Rauchgas mithilfe der von einem rotierenden Laufrad erzeugten Zentrifugalkraft durch einen Kessel und ist die Standardwahl gegenüber Axialventilatoren für den Kesselbetrieb, da es höheren statischen Druck, staubbeladenes Gas und variable Lastbedingungen zuverlässiger bewältigt. Gebläse mit Zwangszug drücken Frischluft in den Ofen und verarbeiten normalerweise Gas mit einer Temperatur von bis zu etwa 100 Grad Celsius, während Gebläse mit Saugzug heißes Rauchgas aus dem Ofen ziehen und je nach Kesselkonstruktion Temperaturen von bis zu etwa 250 bis 300 Grad Celsius aushalten müssen.
Bei Kesselsystemen werden aus zwei strukturellen Gründen fast immer Radialventilatoren anstelle von Axialventilatoren eingesetzt: Druckfähigkeit und Partikeltoleranz. Radialventilatoren erzeugen einen Luftstrom, indem sie das Gas durch ein gekrümmtes Laufrad nach außen beschleunigen, wodurch sie bei kompakter Stellfläche einen höheren statischen Druck aufbauen können. Axialventilatoren bewegen die Luft geradlinig durch die Ventilatorachse und eignen sich besser für Anwendungen mit hohem Volumen und niedrigem Druck wie allgemeine Belüftung, nicht für den Widerstand, der durch Kesselkanäle, Economizer und Staubsammelgeräte entsteht.
| Charakteristisch | Radialventilator | Axialventilator |
| Statische Druckfähigkeit | Hoher, geeigneter Kanalwiderstand | Niedrig bis mäßig |
| Umgang mit Staub und Partikeln | Gut mit nach hinten gebogenen Klingen | Schlecht, anfällig für Klingenerosion |
| Fußabdruck | Kompaktes, höheres Gehäuse | Längere Inline-Kanalmontage |
| Typischer Kesselgebrauch | Zwangsdienst und induzierter Wehrdienst | Wird selten für den Primärentwurf verwendet |
Da Rauchgas häufig Flugasche und unverbrannte Partikel enthält, entscheiden sich die meisten Kesselbetreiber für rückwärtsgekrümmte oder rückwärts geneigte Zentrifugalräder, die Erosion und Ablagerungen weitaus besser widerstehen als vorwärtsgekrümmte Konstruktionen.
Die Temperaturtoleranz ist eines der wichtigsten Auswahlkriterien, da sie sowohl das Material des Lüftergehäuses als auch das erforderliche Lagerkühlsystem bestimmt.
Das Überschreiten der Nenneinlasstemperatur beschleunigt den Lagerverschleiß und kann mit der Zeit zu Verformungen des Laufrads führen. Daher sind viele Saugzugventilatoren mit wassergekühlten oder luftgekühlten Lagergehäusen ausgestattet, die speziell für den dauerhaften Kontakt mit heißen Rauchgasen ausgelegt sind.
Zwangszug- und Saugzuggebläse erfüllen innerhalb desselben Verbrennungsluftstrompfads entgegengesetzte Rollen, und die Verwechslung der beiden bei der Spezifikation ist ein häufiger und kostspieliger Fehler.
| Funktion | FD-Fan | ID-Fan |
| Position im System | Vor dem Ofen wird Luft hineingedrückt | Nach dem Ofen wird Gas abgezogen |
| Gas gehandhabt | Saubere Umgebungsverbrennungsluft | Heißes Rauchgas mit Aschepartikeln |
| Betriebstemperatur | Niedrig, nahe Umgebungstemperatur | Hoch, 200 Grad Celsius oder mehr |
| Baumaterial | Standard-Kohlenstoffstahl | Gehäuse aus hitzebeständiger Legierung oder ausgekleidetem Material |
| Druckzustand | Erzeugt Überdruck im Ofen | Erzeugt einen negativen Luftzug, der Gas durch den Schornstein zieht |
Viele moderne Kessel verfügen über ein ausgeglichenes Zugsystem, bei dem der FD-Ventilator und der ID-Ventilator zusammenarbeiten, so dass der Ofen mit leichtem Unterdruck arbeitet, wodurch verhindert wird, dass heißes Gas oder Flamme durch Inspektionstüren entweicht, während gleichzeitig ein vollständiger Verbrennungsluftstrom gewährleistet wird.
Effizienzwerte nahe 90,5 Prozent beziehen sich in der Regel auf den mechanischen oder statischen Wirkungsgrad des Ventilators an seinem besten Effizienzpunkt, d. Um diesen Wert zu erreichen, ist im Allgemeinen eine rückwärtsgekrümmte oder flügelförmige Schaufelkonstruktion in Kombination mit einem richtig abgestimmten Motor und einem Antrieb mit variabler Frequenz erforderlich.
| Vorwärtsgekrümmter Radialventilator | Typischerweise 60 bis 70 Prozent Spitzenwirkungsgrad |
| Rückwärtsgekrümmter Radialventilator | Typischerweise 80 bis 85 Prozent Spitzenwirkungsgrad |
| Rückwärtsgekrümmter Flügelventilator | Kann einen Spitzenwirkungsgrad von 88 bis 90,5 Prozent erreichen |
Der Betrieb eines Ventilators, der weit von seinem besten Effizienzpunkt entfernt ist, wie beispielsweise der Betrieb eines Ventilators, der für die volle Kessellast ausgelegt ist, mit nur 40 Prozent Drosselung ohne Antrieb mit variabler Frequenz, kann dazu führen, dass der reale Wirkungsgrad deutlich unter den Nennwert sinkt, da die Dämpfung mit fester Drehzahl Energie verschwendet, anstatt die Motoraufnahme zu reduzieren. Anlagen, die einen Wirkungsgrad nahe dem Nennwert von 90,5 Prozent anstreben, koppeln den Lüfter normalerweise mit einem VFD, sodass der Luftstrom durch die Lüftergeschwindigkeit und nicht durch die Position der Klappe gesteuert wird.
Die Wartungskosten für Kesselventilatoren werden hauptsächlich durch Lagerverschleiß, Laufraderosion durch Partikel und periodisches Auswuchten bestimmt und nicht durch katastrophale Ausfälle, sofern die Inspektionen im Zeitplan bleiben.
| Lagerinspektion und Schmierung | Monatlich, kostengünstig, nur für Routinearbeiten |
| Lageraustausch | Alle 2 bis 4 Jahre je nach Einschaltdauer und Temperatur |
| Laufradreinigung oder Ascheentfernung | Vierteljährlich für Saugzugventilatoren, die mit Asche beladenes Rauchgas fördern |
| Dynamischer Auswuchtservice | Jährlich oder nach jedem Vibrationsalarmereignis |
| Motor- und VFD-Wartung | Jährlich, moderate Kosten abhängig von der Motorgröße |
| Typisches jährliches Wartungsbudget | Ungefähr 2 bis 5 Prozent der Installationskosten des Lüfters |
Saugzugventilatoren sind in der Wartung durchweg teurer als Zwangszugventilatoren, da sie bei höheren Temperaturen arbeiten und abrasive Partikel verarbeiten, was den Laufradverschleiß beschleunigt und die Lagerlebensdauer im Vergleich zur saubereren Luft, die von einem FD-Ventilator gefördert wird, verkürzt. Anlagen, die aschebeständige Schaufelbeschichtungen auf ID-Ventilatoren anbringen, verlängern häufig das Intervall zwischen den Laufradwechseln erheblich und kompensieren so die zusätzlichen Beschichtungskosten über die Lebensdauer der Anlage.
Bei der richtigen Lüfterauswahl kommt es darauf an, vier Parameter an die tatsächlichen Betriebsbedingungen des Kessels anzupassen, und nicht nur auf die Leistung auf dem Typenschild.
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